As veias e artérias econômicas. Estradas, portos, ferrovias, aeroportos, linhas de energia, tubos e fios que permitem que pessoas, mercadorias, matérias-primas, água, energia e informação se movão de forma eficiente. Cada vez mais, a infraestrutura é considerada como uma fonte crucial de competitividade económica. O investimento em infraestrutura pode render retornos anormalmente elevados, porque ele aumenta as escolhas das pessoas: de onde vivem e trabalham, o que consomem, que tipo de atividades econômicas podem realizar, e de ter outras pessoas para se comunicar. Algumas partes da infraestrutura de um país pode ser um monopólio natural, como tubos de água. Outros, como semáforos, podem ser bens públicos. Alguns podem ter um efeito de rede, como cabos telefônicos. Cada um desses fatores tem incentivado a participação do governo na infraestrutura, muitas vezes com as familiares desvantagens da intervenção do Estado: planejamento ruim, entrega ineficiente e corrupção.