Il processo di riduzione l'eccitazione del campo dello shunt su un motore di CC ad un livello inferiore al suo valore di corrente nominale campo caldo. Questo è fatto tipicamente dinamicamente mentre il motore gira sotto controllo regolatore per permettere la velocità del motore superiore a velocità di base del motore. Capacità di coppia del motore diminuisce perché il campo è indebolito, che permette a potenza costante da consegnare al carico ad un livello determinato armatura corrente.